ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প: বাংলাদেশের জন্য একটি গেম-চেঞ্জার
পটভূমি হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (এইচএসআইএ) বাংলাদেশের প্রধান বিমানবন্দর, যা দেশের দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় বিমান ট্র্যাফিকের প্রায়% ০% পরিচালনা করে। বিমানবন্দরটি প্রাথমিকভাবে 1941 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় অতিরিক্ত আকাশপথ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। ১৯৪ in সালে ভারত বিভাজন এবং পরবর্তীকালে পূর্ব পাকিস্তানের (বর্তমানে বাংলাদেশ) জন্মের পরে, তেজগাঁও বিমানবন্দরটিকে বাণিজ্যিক বিমানবন্দরে পরিণত করা হয়েছিল, তত্কালীন পূর্ব পাকিস্তানের প্রথম ধরণের। সম্প্রসারণের প্রয়োজন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বাংলাদেশের বিমান ট্র্যাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। 2019 সালে, বিমানবন্দরটি million মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পরিচালনা করেছে, যা প্রতি বছর সর্বোচ্চ 8 মিলিয়ন যাত্রীর সর্বোচ্চ ধারণের কাছাকাছি। বিমানবন্দরটি কার্গো পরিচালনার জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদা বজায় রাখতে লড়াই করে চলেছে। ২০১৫ সালে, বাংলাদেশ প্রায় ২0০ হাজার টন আন্তর্জাতিক ও স্থানীয় মালবাহী সমন্বয় পরিচালনা করেছিল, যা 600০০ হাজার টনে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে। সম্প্রসারণ পরিকল্পনা ক্ষমতার সীমাবদ্ধতাগুলি সমাধান করতে এবং বিমান ভ্রমণের ক্রমবর্ধ