"Stories with Afzal" is a platform where Afzal Hosen Mandal shares insights, experiences, and narratives on various topics, including legal advice, personal growth, and community stories. It serves as a space for thought-provoking content, aiming to inform and inspire readers with professional expertise, personal stories, and meaningful discussions.
মুজিব যেভাবে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ ত্রাণ কার্যক্রম পরিচালনা করেন
১৯৭২ সালে বাংলাদেশের স্বাধীনতা পরবর্তী সময়টা ছিল বিশৃঙ্খল। বেশ কয়েকটি চ্যালেঞ্জের জন্য জরুরি মনোযোগ ের প্রয়োজন ছিল এবং অবিলম্বে পদক্ষেপের একটি পথ নির্ধারণ করতে হয়েছিল। পুনর্বাসন এবং পুনরুদ্ধারের জন্য একটি কৌশলগত পদ্ধতি প্রয়োজন ছিল। বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের ওপর আশা ছিল, যার সরকার খুব সীমিত অভিজ্ঞতা ও সমর্থন নিয়ে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মসূচি পরিচালনা করতে বাধ্য হয়েছিল। এই প্রচেষ্টায়, তার জরুরীভাবে একটি কার্যকর শাসন কাঠামো স্থাপন করা দরকার ছিল। যুদ্ধের ক্ষত তখনও কাঁচা ছিল। বিশেষ করে ভারত থেকে আসা এক কোটি শরণার্থী এবং অভ্যন্তরীণভাবে বাস্তুচ্যুত দুই কোটি মানুষকে সহায়তা করার প্রয়োজন ছিল দেশটির।
যুদ্ধের সময়, সমস্ত যোগাযোগ, সামাজিক এবং শিল্প অবকাঠামো লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছিল। সেতু, সড়ক, কালভার্ট, রেলপথ ও নৌপথে পরিবহন নেটওয়ার্ক ধ্বংস হয়ে গেছে। ৩০০ টিরও বেশি রেল ও সড়ক সেতু ভেঙে ফেলা হয়েছে। পরিবহন ও যোগাযোগ খাতে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ আনুমানিক ১৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্র চট্টগ্রাম বন্দর ধ্বংস হয়ে গেছে। ১৮ হাজার প্রাথমিক বিদ্যালয়সহ প্রায় ২২ হাজার শিক্ষা প্রতিষ্ঠান ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। জনসাধারণের সম্পদের ব্যয় দাঁড়িয়েছে ৩৫০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
মুজিবের সামনে চ্যালেঞ্জগুলো ছিল বিশাল, বিশেষ করে পুনর্গঠন প্রক্রিয়ার প্রাথমিক পর্যায়ে। সরকার তার উন্নয়ন অংশীদারদের সাথে এই কঠিন কাজটি গ্রহণ করেছে। এটি অনুমান করা হয়েছিল যে শরণার্থী এবং অভ্যন্তরীণভাবে বাস্তুচ্যুতদের পুনর্মিলনের জন্য 43 মিলিয়ন বাড়ি নির্মাণের প্রয়োজন হবে। আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সংস্থার পরামর্শে আনুমানিক পুষ্টির প্রয়োজনীয়তা ছিল প্রায় ১৫ মিলিয়ন মেট্রিক টন খাদ্যশস্য। জলপথ - পরিবহনের প্রধান মাধ্যম - অবিলম্বে সংস্কার প্রয়োজন। উন্নয়ন অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা
মুজিব সরকারের ব্যাপক ত্রাণ ও পুনর্বাসন কর্মসূচিজাতিসংঘের সংস্থাসহ আন্তর্জাতিক উন্নয়ন সম্প্রদায়ের সহায়তায় পরিচালিত হয়। অক্সফাম এবং আরও কয়েকটি আন্তর্জাতিক সংস্থাও সাহায্যের জন্য এগিয়ে এসেছিল। ১৯৭১ সালে ভারতে বাঙালি শরণার্থী সংকট মোকাবেলার ফলে জাতিসংঘ (যা আজকের চেয়ে অনেক বেশি প্রভাবশালী খেলোয়াড় ছিল) এবং সংশ্লিষ্ট আন্তর্জাতিক সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে সিস্টেমের সাথে ভালভাবে একীভূত হয়েছিল। সরকার জাতীয় থেকে তৃণমূল পর্যায় পর্যন্ত রেড ক্রস সোসাইটির সংস্কারে প্ররোচনা দেয়। এই সমস্ত প্রচেষ্টার ফলে ত্রাণ ও পুনর্বাসনের জন্য প্রায় ১৩০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার বাংলাদেশে পাঠানো হয়েছিল।
জনসংখ্যাকে সমর্থন এবং দেশের যোগাযোগ নেটওয়ার্কপুনরুজ্জীবিত করা, সারা দেশে খাদ্য স্থানান্তর, অর্থনীতিকে উদ্দীপিত করা এবং দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের পথে স্থাপন করা একটি অগ্রাধিকার ছিল। অক্সফামের সেই সময়ের ওভারসিজ এইড ডিরেক্টর কেন বেনেট ১৯৭২ সালের মার্চ মাসে একটি প্রতিবেদনে লিখেছিলেন:
খাদ্য আমদানি সমস্যার সমাধান এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার কতটা দ্রুত সম্ভব তা রাষ্ট্র হিসেবে বাংলাদেশের ভবিষ্যত নির্ভর করবে, এটা বলা অতিরঞ্জিত হবে কি না, তা নিয়ে আমার সন্দেহ আছে।
তারপরও মুজিবের প্রশাসন শরণার্থীদের দক্ষ উপায়ে প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করতে সক্ষম হয়েছিল।
আমার ভাইয়েরা, আপনারা জানেন যে আমাদের অনেক কাজ করতে হবে। আমি চাই আমার সব মানুষ ভাঙা রাস্তা মেরামতের কাজ শুরু করুক। আমি চাই আপনারা সবাই মাঠে ফিরে গিয়ে ধান চাষ করুন। আমি বলতে চাই, একজন কর্মচারীও ঘুষ নেবেন না। মনে রাখবেন, এটি তখন উপযুক্ত সময় ছিল না, কিন্তু এখন, যারা ঘুষ নেয় তাদের আমি ক্ষমা করব না।
পুনর্গঠন, ত্রাণ ও পুনর্বাসন প্রতিনিয়ত মুজিবের মাথায় ছিল এবং তিনি বারবার এই ফোকাসের কথা পুনর্ব্যক্ত করেছিলেন।
শিক্ষা এবং প্রভাব
১৯৭০ সালের ভয়াবহ ঘূর্ণিঝড় মোকাবেলায় সাবেক সরকার ব্যর্থ হওয়ার পর মুজিব দুর্যোগ ব্যবস্থাপনায় পরিবর্তন আনতে অনড় ছিলেন। তার প্রশাসন প্রাকৃতিক দুর্যোগের মাধ্যমে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করার জন্য অবিলম্বে একটি দুর্যোগ প্রস্তুতি পরিকল্পনা প্রণয়ন করে। এটি আজ পর্যন্ত বাংলাদেশে দুর্যোগ প্রস্তুতির মানদণ্ড নির্ধারণ করেছে। এর অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য ছিল জলবায়ু-সহনশীল গ্রামীণ আবাসন ের পাশাপাশি দুর্যোগপ্রবণ অঞ্চলে বন্যা / সাইক্লোন সেন্টার নির্মাণ। মানুষ তাদের গবাদি পশুকে এই দুর্যোগ-প্রতিরোধী বাড়িতে স্থানান্তর করতে সক্ষম হয়েছিল, যা 'মুজিব কিল্লা' (মুজিব দুর্গ) নামে পরিচিতি লাভ করেছিল এবং এভাবে তাদের সম্পদ রক্ষা করা শুরু করতে পারে। সেতু ও কালভার্টের মাধ্যমে পানি নিষ্কাশনের অর্থ তাদের ফসল বাঁচানো এবং দারিদ্র্য বিমোচনে অবদান রাখা। মুজিব যুগে উদ্ভাবিত জলবায়ু সহনশীল আবাসন আজও দুর্যোগ ত্রাণ পরিকল্পনায় প্রাসঙ্গিক।
0 Comments